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俄印共同出资6亿美元研新一代中型军用运输机

2015年12月11日  广州涉外法律顾问   http://www.gzswflvs.cn/
  据俄罗斯国际文传电讯社12月29日报道,俄联合飞机制造公司副总裁阿列克谢·费多罗夫日前在接受采访时透露,俄罗斯与印度将共同投资6亿美元用于联合研制新一代中型军用运输机。根据此前签署的协议规定,双方将平均分摊这笔费用。目前,所有的款项均已打入联合飞机制造公司的账户。据悉,该项研制计划将由俄印组建的一家联合企业主持实施。
  俄联合飞机制造公司副总裁同时指出,俄印新一代中型运输机的组装工作将有可能由位于乌里扬诺夫斯克市的“航空之星-sp”集团(aviastar-sp)负责。
  俄印多用途军用运输机(简称mrta)的研制工作启动于2001年6月。具体参与实施该项目的企业包括伊柳申航空综合体、伊尔库特科学生产综合体和印度斯坦航空公司。mrta运输机已被列入俄2015年前的国家武器发展计划,将被用于替换俄空军现役的安-12、安-26和安-72以及印空军的安-32。据估算,每架mrta的售价将在3500万-4000万美元。
  俄军方发言人此前曾表示,俄空军将购买至少50架mrta中型军用运输机。事实上,俄空军至少购买50架该型运输机也正是印方在参与该项目前提出的先决条件之一。mrta以伊柳申综合体研制的伊尔-214为基础研制。按照印方的要求,新机货舱的尺寸将扩大至3.45米×3.4米,同时,驾驶舱也将有所缩小。该型运输机将装备俄制ps-90型航空发动机。
  据介绍,mrta中型军用运输机的最大载重可达20吨。其初步设计为上单翼、t形尾翼布局,机体总长度为33.2米,高度10米,翼展30.1米。其最大起飞重量55吨(包括13.5吨燃料),有效载荷18.8吨,最大速度可达800-870公里/小时,满载航程为2500公里。该机的动力装置为两台推力均为89千牛(20000磅)的涡扇发动机,总设计寿命为20000飞行小时(按照计划将首先装备ps-90a-76发动机,之后设计者将改进为未来的ps-12发动机)。
  预计,mrta将在2012年进行首飞。俄空军已决定在2015年之前采购5架该型运输机。(环球网)